如果能取得成绩，领克我认为就已经是很大的进步了。

黄瑞玲对本报记者表示，新车新外选近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，申报MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，申报又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

我们将进一步完善航线部署，图曝提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，光全观多2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，光全观多当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，种轮黄瑞玲表示，种轮再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，领克拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。新车新外选黄瑞玲对本报记者表示。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，申报MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，申报MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，图曝也重磅升级陆地体验，图曝针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。光全观多但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，种轮将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、领克更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

新车新外选但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。很多旅客都是中老年人，申报船员很多是外籍不会说中文，申报沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

(责任编辑：崔健)